Spring64's Racing

Le premier numéro du magazine officiel de GTRgt vient de naître. Soyez les premiers à le Télécharger ...

Le premier numéro du premier mensuel de GTRgt, plus communément appelé le GTRgt MAG, est désormais disponible en téléchargement. Tout les mois, vous pourrez retrouver dans le GTRgt MAG, les tests des différents circuits, voitures et mods arrivés récemment sur GTR², ainsi que les résultats des manches du Championnat Officiel GTRgt du mois, suivies par les interviews des pilotes participant au championnat, et enfin les prochains évènements qui auront lieux sur le site.

Ce mois-ci, le GTRgt MAG vous propose le test du circuit ALBI 67, les résultats de la 5ème manche du championnat Officiel GTRgt qui s'est déroulée en Allemagne sur le circuit sinueux d'Oschersleben, commenté ensuite par Ou Pas, Dev 21, Bulls666, Spring64 et Mercutio. Et enfin, nous trouvons les prochains événements qui auront sur GTRgt, entre autres les 6h de Spa Francorchamps qui se dérouleront le 3 février 2008.

Qui est à l'origine de cette création ?

Chers Futurs lecteurs, votre magazine préféré a été créé par notre cher membre : Junkyud. En effet, il s'est chargé seul de concevoir ce magazine en écrivant chaque article de sa propre plume. C'est donc pour cela, que l'équipe de GTRgt vous demande de remercier grandement Junkyud, sans qui la mise en place d'un magazine mensuel n'aurait pas été possible. FELICITATIONS !

Enfin, sachez que Junkyud est à la recherche de partenaire pour la rédaction du GTRgt MAG. Si vous êtes interressez, contactez le par MP.

Bonne Lecture !

TELECHARGER LE GTRGT MAG ICI

Chers Bloggeurs,

En guise de résumé de ma course qui s'est déroulée dimanche, je post ici l'interview que j'ai donné à Junkyud après la course :

Junkyud : Il s'agit d'un interview pour le GTRgt MAG.
Donnes moi tes impressions sur la 5e manche
Es tu content de ton résultat ? Que penses tu de tes chances pour la 6e manche sur spa.

Spring64 : La 5ème manche à oschersleben s'annonçait plutot bien, avec des qualifs sous la pluie qui me réussissent assez bien puisque je signe ma meilleur perf de la saison en qualif : 3ème. Il est vrai que l'aston était très l'aise sur ce tracé qui est assez tortueux mais tellement agréable !
La course : malgrès les nombreux restart, je ne me déconcentre pas. Lors du dernier restart, la course avait changé de durée (1h30) et je suis obligé de refaire ma stratégie, mais j'oublie les deux arrets obligatoires, et ma stratégie ne tient plus la route, je suis donc obligé de la modifier lors des arret au stands, ce qui me fait perdre de précieuse secondes sur mes rivales. Cependant, après mon deuxième pit stop je suis troisième, et je suis donc assuré de terminer à cette place si rien ne se passe. ... Mais voilà, un nouveau problème électronique vient perturber ma course et je suis donc obligé d'abandonner, alors que pour la deuxième fois de la saison le podium m'attendait ! ( put1 d'anti-virus ! lol)
En tout cas cette course fut très agréable à disputer, avec une petite lutte avec Ou pas en début de course ainsi qu'un accrochage qui aurait pu etre fatal pour tout les deux. Félicitation au pilotes Red Bull Oupas et Dev , et aussi à mon coéquipier Bulls qui sauve les meubles et fini sur le podium !

La prochaine manche à spa risque d'etre très disputé. Malhueresement j'ai bien peur que les performance de la DBR9, et en particulier en ligne droite, ne nous permettent pas de nous battre avec les meilleurs. Je pense que nous retrouverons aux avant poste les deux Maserati MC12 du Red Bull racing, mais aussi les 550 de la team nvidia... Mais je pense tout de meme que j'aurai mon mot à dire dans cette manche.

What Else ?

Junkyud : Tout est dit. Encore merci à toi d'avoir accepté de répondre à mes question. Bonne chance pour Spa, et pour la suite de la saison.

Spring64 : Ce fut un plaisir. Merci à toi.

Vous pouvez retrouver cet interviem sur le MAG GTRgt disponible à cette adresse : http://files.filefront.com/GTRgt+MAG+1pdf/;9405238;/fileinfo.html

Et oui c'est la Reprise !

Il y a à peine 2h, les qualifications de la 5ème manche du championnat GTRgt prennaient fin.
Celle ci nous ont réservé d'incroyables surprises, à commencer par la météo qui nous a joué des tours avec une petite averse qui a suffit à tremper la piste et à la rendre glissante pour les qualifications !

Une demi heure de qualifs ! Le chrono est lancé, et les 1er fauves ( ou plutot les poissons ) sortent des stands pour aller rejoindre la piste mouillée ! J'observe... et je me rend vite compte que les deux pilotes Red Bull Racing, DEV et Oupas, sont au dessus du lot ! Mais je désespère pas, et je m'élance sous la pluie.
Mon tour chrono débute, je me donne à fond et je passe la ligne d'arrivée et une surprise m'attend : 3ème !!!!
Je suis très satisfait de ce résultat qui représente à l'heure actuelle mon meiller classement lors d'une qualif en championnat ! Malgré une petite amélioration de mon chrono, il m'est impossible de me isser au niveua de Ou Pas et de Dev21, les seuls à tourner dans la minute 27, FELICITATION à eux !

Je suis donc plutot optimiste pour demain ! La voiture se comporte plutot bien sur ce petit circuit très sinueux !
La météo annoncée est au beau fixe, c'est odnc en pneux slick que je m'élancerai avec en vue la victoire, qui pour une fois n'a jamais été aussi proche ...

La suite au prochain épisode ;-)

Spring64

Chers blogueurs,

L'année 2007 est sur le point de s'achevé, et le championnat marque une pause pour ne reprendre qu'en janvier sur le circuit de Oschershleben, en Allemagne. En effet, il est impossible de continuer le championnat durant la période des fètes de fin d'annnée, c'est l'occasion aux pilotes de ce championnat de prendre quelque vacances bien méritées.
En effet le début de la saison a été d'une rare intensité, avec un début sur les champeau de roue à Zhuhai, en chine, ou je signe mon meilleur résultat de la saison (pour le moment), 3ème, à l'issue d'une bataille très acharnée avec mon ami Junkyud !
Puis vient Silverstone, puis Pau, ou je suis obligé d'abandonner suite à un problème éléctronique, alors que je suis très bien placé ( 2nd, avec une possibilité de victoire qui me tend les bras ! )
Et enfin la dernière course en date, Monza, ou après une très belle remonté dans le classement, la DBR9 me joue encore des tours, et me voilà obligé de stopper la voiture dans les stands suite à une fuite dans le circuit de freinage !
Enfin bon j'espère que le championnat me sourira plus à l'avenir... Je suis actuellement 5ème au classement général des pilotes avec 11 points. La logitehc GTRgt Racing Tema, est quant à elle, avant dernière du classement avec seulement 13 points au compteur.

J'ai aussi participé au 24H de Suzuka avec la GTRgt Racing Team, avec mon coéquipier Furiousjo, Mercutio et Nero. La course fut magnifique au volant de la DBR9 qui n'a pas bronché, et nous nous sommes classés 16ème au général, sur 47 voitures ! (13ème dans la catégrorie ) : Pas mal pour une première ! Le GTRgt racing Team devrait etre encore apperçu sur les courses de 24H, l'aventure ne fait que commencée !

En résumé, cette année au couleur de GTRgt fut merveilleuse et j'espère que cela continuera; avec en espérant un peu plus de chance au championnat !
Je prend donc des vancances jusqu'en janvier, mais ne vous inquiétez pas je vous tiendrai au courant de toutes les déplacement que je ferai pendant mes vacances !

A Bientôt, chers blogueurs !

C'est parti !
Les qualifications des 24H de Suzka se sont déroulées vendredi soir à 22H. C'est moi (spring64) qui ai été chargé d'effectuer les qualifications. Et quel moment Intense !
L'équipe s'est qualifiée 23ème ave un temps de 1.27.265. Les conditions cliamtiques étaient plutot bonnes, mais je n'ai pas réussi à exploiter la voiture au maximum sur un tracé aussi technique que Suzuka, et en particulier en qualification...
Nous partons donc avant dernier de la catégorie GT500. La course s'annonce rude mais pas impossible. Il faudra être patient, et très en forme physiquement...

En tout cas, c'est GENIAL !!!!